América do Norte e Central · 1 cidade

Panamá

Ponte entre dois oceanos e dois continentes, o Panamá tem no seu canal uma das grandes obras da engenharia moderna. No Casco Antiguo da capital, a catedral e o museu do canal contam essa história de travessias.

Cidades visitadas

Cidade do Panamá

cidades com igreja, museu ou monumento descritos nesta página

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Catedral · Cidade do Panamá

Catedral Metropolitana de Panamá

A Catedral Basílica de Santa María la Antigua é o principal templo católico do Panamá e o coração do Casco Antiguo, o bairro histórico da capital. Sua história está ligada à da própria cidade: depois que a primeira Cidade do Panamá, hoje conhecida como Panamá Viejo, foi saqueada e incendiada em 1671 durante o ataque do corsário Henry Morgan, os habitantes refundaram a cidade em 1673 num promontório mais fácil de defender. A construção da nova catedral começou no fim do século XVII e estendeu-se por mais de cem anos, até sua consagração em 1796. A fachada, ladeada por duas torres brancas, combina influências do barroco e do neoclássico e se abre para a praça principal do bairro. Danificada pelo tempo e por terremotos, a catedral passou por uma ampla restauração e foi reaberta em 2018. Em janeiro de 2019, durante a Jornada Mundial da Juventude realizada no Panamá, o papa Francisco consagrou seu novo altar. O Casco Antiguo, junto com o sítio arqueológico do Panamá Viejo, integra a lista do Patrimônio Mundial da UNESCO.

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Museu · Cidade do Panamá

Museo del Canal Interoceánico

Instalado num elegante edifício do século XIX na praça da catedral, no Casco Antiguo, o Museo del Canal Interoceánico conta a história de uma das maiores obras de engenharia da humanidade. O prédio foi construído como hotel e, na década de 1880, tornou-se sede da companhia francesa liderada por Ferdinand de Lesseps, o construtor do Canal de Suez, que tentou abrir a passagem entre o Atlântico e o Pacífico. A tentativa francesa fracassou diante das dificuldades técnicas, das doenças tropicais, que fizeram milhares de vítimas, e da falência da empresa. Mais tarde o edifício serviu à administração norte-americana e aos correios panamenhos, até abrigar o museu, aberto em 1997. A exposição percorre a importância do istmo desde os tempos pré-colombianos e coloniais, a ferrovia transístmica do século XIX, a separação do Panamá da Colômbia em 1903, a construção norte-americana do canal, inaugurado em 1914, e as longas negociações que culminaram nos tratados Torrijos-Carter, de 1977. O percurso termina com a transferência do canal ao Panamá, em 31 de dezembro de 1999.

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